В последние годы в нашей стране значительно возросли популярность и массовость лыжного туризма.
Для лыжного туризма характерно постоянное усложнение проходимых маршрутов, что связано с преодолением большого числа естественных препятствий, а также с увеличением длительности похода и его протяженности. Еще одной характерной чертой современного зимнего туризма является увеличение числа походов в наиболее суровые времена года — в полярную ночь, в переходные осенне-зимний или весенне-летний периоды.
Усложнение путешествий, расширение их географии в сочетании с непрерывным ростом массовости делают проблему обеспечения безопасности в зимнем туризме исключительно важной
ПОДГОТОВКА К ЛЫЖНОМУ ПОХОДУ
Прежде чем отправиться в лыжный поход, необходимо тщательно подготовиться, нужна серьезная и длительная подготовка.
Прежде всего, начинать подготовку к лыжным походам следует с укрепления своего физического здоровья и закаливания организма. Также нужна и специальная тренировка, которая выработает устойчивость к длительному пребыванию на морозе, умение дышать холодным воздухом и не простудиться.
При организации лыжного похода необходимо выбрать старшего — руководителя группы. Он должен быть физически и технически подготовленным, а также обладать необходимыми организаторскими способностями и авторитетом.
Необходимо изучить предстоящий маршрут и наметить тактику его прохождения с учетом ознакомления с экскурсионными объектами, организации бивака и мест остановок на отдых.
При подготовке к походу следует изучить его основные географические и климатические характеристики, что необходимо для выработки плана движения в масштабе всего путешествия, а также выяснения необходимого снаряжения.
Необходимо изучить общий рельеф местности, перепады высот, наличие крутых и опасных стен, характерных долин и ущелий, перевалов, склонов, плато.
Обязательно нужно знать характеристики рек и водоемов, вероятность встречи незамерзающих участков, промоин, поверхностных вод.
Следует также изучить расписание транспорта, наличие и характеристики населенных пунктов по маршруту (с точки зрения закупки продуктов, организации ночлега, отдыха, медицинской помощи).
Эссе характеристика спортивного туризма
... спортивного туризма, о тенденциях в развитии спортивного туризма в РФ и за рубежом. ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ СПОРТИВНОГО ТУРИЗМА 1.1 Общая характеристика спортивного туризма и главных его видов Спортивный туризм ... тем, что спортивный туризм являлся и продолжает являться неотъемлемой частью жизни большей части населения Ростовской области, оказывая положительное воздействуние на ...
Перед походом необходимо в течение нескольких месяцев проводить предпоходные тренировки в целях совершенствования спортивной формы и отработки навыков преодоления естественных препятствий. Вспомогательной, но не менее важной целью тренировок является сплочение участников в единый коллектив.
Также необходимо выбрать и подготовить снаряжение. Рационально подобранное снаряжение является технической основой безаварийного прохождения маршрута, поэтому к его комплектованию нужно подходить ответственно. Снаряжение должно соответствовать условиям проведения путешествия, т. е. учитывать климатические, географические и технические особенности маршрута, его продолжительность и тактику прохождения. При подготовке снаряжения следует обратить внимание на максимально возможное сокращение его веса, обеспечив при этом выполнение всех других требований — удобство применения, надежность, теплоизоляцию и пр.
К снаряжению относятся: спальные мешки, палатки, средства связи и сигнализации, огнестрельное оружие, магнитный компас, часы, медицинская походная аптечка, ремонтный набор, оборудование для бивачных работ и приготовления пищи, топливо, продукты питания.
К специальному снаряжению относятся: основные и вспомогательные веревки, альпинистские карабины, ледорубы (для преодоления крутых склонов, перевалов с отдельными крутыми или отвесными участками), «кошки» (для надежного прохождения склонов с плотным настом или с участками обнаженного льда, а также замерзших крутопадающих ручьев и водопадов), пилу, топор (для лесозаготовительных работ).
Каждый участник похода должен владеть навыками обращения с этим снаряжением. С огнестрельным оружием должен обращаться только один участник, имеющий на это право.
Личное снаряжение каждого участника должно обеспечить необходимую теплоизоляцию в диапазоне ожидаемых климатических условий (температуры, ветра и влажности), а также быть надежным, удобным и, по возможности, легким.
Лыжи должны обеспечивать возможность передвижения в различных условиях местности. Они должны быть широкими, крепкими, надежными, не тяжелыми. Для лыжного туризма используются не беговые, а специальные туристические лыжи. Лыжи должны быть более широкими, чем беговые, укороченные, длиной в рост туриста или на 5-10 см больше.
Перед походом лыжи нужно опробовать на тренировочных выходах.
Лыжные палки должны быть металлические, кольца лыжных палок также должны быть металлические, так как деревянные и пластмассовые не выдерживают нагрузок и морозов.
Одежда должна быть многослойной, чтобы обеспечить тепловой баланс организма в различных погодных и нагрузочных условиях. Одежда не должна стеснять движений.
Необходимо предусмотреть ветрозащитные вещи, которые одновременно должны быть водоотталкивающими (сшитыми из капрона, болоньи).
Для этого служит штормовой костюм, состоящий из куртки с капюшоном и брюк.
Нательная рубашка должна быть из шерстяной ткани, она ограничивает теплоотдачу и хорошо впитывает пот.
Свитер должен быть плотной вязки, с высоким плотным воротником и длинными рукавами.
Для защиты головы следует иметь шерстяную шапочку или шерстяной подшлемник.
Рукавицы должны быть легкими, плотными и свободными, чтобы не натягивались при обхвате лыжной палки.
Цель прохождения практики исследовать практические основы управления ...
... по обеспечению качества услуг. 4. Основные аспекты менеджмента в турфирме. Это наиболее объемный раздел в отчете о прохождении практике в туристической фирме. Для его написания необходимо следующее: изучение общих, частных и вспомогательных функций управления на примере ...
Особое внимание необходимо уделить теплоизоляции ног. Лыжные ботинки должны быть настолько свободными, чтобы можно было надеть одну пару простых и две пары шерстяных носков. Сверху ботинок должен закрывать щиколотку и закреплять в зашнурованном состоянии голеностоп. Стелька в ботинках должна быть войлочной. Для дополнительного утепления ног и предохранения ботинок от намокания применяют бахилы. Бахилы необходимо делать из крепкого износостойкого материала, лучше — из толстого капрона, так как к нему не прилипает снег. Места контакта бахилы с креплением следует усилить накладными лентами или полосами.
Для защиты глаз от солнечной радиации применяют обычные затемненные очки.
При подготовке к походу также необходимо разработать рацион питания. При этом нужно стремиться к снижению веса рациона без ущерба для здоровья и работоспособности участников.
Перед походом каждый участник должен ознакомиться с основными правилами обеспечения безопасности на маршруте, изучить меры профилактики обморожений и ожогов, освоить простейшие способы доврачебной помощи.
Непосредственно перед началом похода необходимо проверить все снаряжение.
Необходимо проверить состояние палаток, спальных мешков, оборудование для биваков и приготовления пищи и т.п.
Лыжи нужно внимательно осмотреть — нет ли трещин, опасных сколов, отставания металлического канта.
Продукты, примусы и горючее следует распределить среди нескольких участников, чтобы утрата части груза не поставила группу в тяжелое положение.
Как в подготовительный период, так и во время прохождения маршрута каждый турист должен выполнять указания руководителя.
ПРОВЕДЕНИЕ ПОХОДА
В течение ходового дня тактику движения диктуют рельеф местности, метеорологическая обстановка, поставленная на день задача, физическое и моральное состояние участников.
Прохождение технически сложных участков, требующих повышенной устойчивости на лыжах, остроты восприятия опасности, применения специальных технических навыков следует планировать на первую половину дня или на время, сразу следующее за большим отдыхом. Тактически неверно проходить такие участки в конце ходового дня, когда туристы устали, внимание притупилось, ухудшилась координация движений, торопит приближающаяся темнота.
В весенние месяцы наиболее безопасно проходить лавиноопасные участки местности ранним утром, когда снег еще скован ночным морозом и не размяк под лучами солнца. Если от места ночевки в зоне леса до лавиноопасного участка несколько часов пути, выход с бивака следует планировать на раннее утро или даже затемно.
Во всех случаях, где это возможно, рекомендуется останавливаться в середине дня на большой (1,5-2,0 ч) отдых с горячим обедом. Такая тактика обеспечивает сохранение сил туристов для прохождения второй части суточного перехода без заметного снижения устойчивости на лыжах и ослабления внимания.
Суточное ходовое время не должно, как правило, превышать 7-8 ч.
Режим движения и отдыха должен быть равномерным, с сокращением длительности переходов во второй половине дня.
В начале движения руководитель должен назначить направляющего и замыкающего. В задачу направляющего входит выбор наиболее рационального пути в оптимальном для всей группы темпе. Правильно избранный темп движения должен обеспечить сохранение сил туристам до конца ходового дня, держать группу в компактном строю. Это облегчает взаимный контроль физического состояния, взаимопомощь и страховку при прохождении сложных участков, исключает потерю участников в условиях плохой видимости.
Пути совершенствования эффективности использования воздушного движения
... воздушного движения Российской Федерации необходимо соответствовать мировым критериям развития. Кроме того, интеграция системы организации воздушного движения в мировую, также повысит эффективность и безопасность внутренних воздушных ... аэропортов и воздушных пространств, защитой окружающей среды и повышением безопасности полетов. Говоря о воздушной навигации, особое внимание следует уделить навигации ...
Темп движения должен быть таким, чтобы не допустить переохлаждения или перегрева организма. Последний опасен по двум причинам — возникают повышенная нагрузка на сердечно-сосудистую систему и обильное потовыделение; при намокании одежда теряет значительную часть своих теплоизоляционных свойств, что ведет к переохлаждению организма.
При сильных морозах темп движения должен быть таким, чтобы существенно не увеличивались частота и глубина дыхания. Это может привести к серьезным простудным заболеваниям.
Во всех ситуациях направляющий должен идти первым, не допуская движения впереди себя (в обгон) или параллельным курсом. Направляющий все время следит за идущими сзади, «втягивая» их в оптимальный темп и не отпуская на большое расстояние.
В обязанности замыкающего входит оказание отставшим необходимой оперативной помощи. У замыкающего должен находиться ремонтный набор. Замыкающим следует назначать физически сильного участника, так как его движение носит рывковый и потому изнурительный характер. Менее сильных участников лучше расставить в первой половине колонны. Это позволит выдержать необходимый всей группе темп.
Походный груз следует равномерно распределить между участниками с учетом их физических сил и морального состояния. Равномерность нагрузки нужно все время поддерживать, перераспределяя груз либо на биваке, либо прямо на марше.
Движение по маршруту должно быть организовано так, чтобы обеспечить регулярный и оперативный контроль наличия и физического состояния каждого участника. Группа, как правило, должна двигаться компактным коллективом, что не только обеспечивает оперативный контроль и взаимопомощь, но и втягивает ее в единый темп движения. Эта рекомендация становится обязательным требованием при ухудшении погодных условий. При любых условиях группа должна собираться вместе на периодических остановках, которые, как было указано, делают в зависимости от рельефа и нагрузок через 0,5-1,5 ч. Это позволит контролировать замыкающего, который может отстать с ремонтными работами. Оптимальным расстоянием между участниками на лыжне в хорошую погоду считают 8-10, а при ограниченной видимости 3-4 м. При спусках со склонов дистанцию следует увеличить до 15-25 м, чтобы при внезапном падении или остановке переднего участника следующий за ним успел оценить ситуацию и сделать маневр объезда или остановиться.
Участники похода могут совершать радиальные выходы при неполной нагрузке. При этом лагерь может оставаться на месте. Если запланирован радиальный выход с возвращением на базу в тот же день, с собой следует взять небольшой запас продуктов, набор для ремонта, аптечку и минимум снаряжения для аварийной ночевки при неожиданно изменившейся погоде.
Ориентирование по карте в движении
... картой на местности, в частности, ориентировании в движении. опознавание местности, на которой находишься, по характерным ее признакам и ориентирам; определение мест положения (своего, наблюдаемых целей и других интересующих объектов); отыскание и определение нужных направлений на местности. Важнейшая задача ориентирования - нахождение и ...
При необходимости рассредоточения всей группы по местности, например, для сбора дров, руководитель обязан выпускать туристов только группами не менее двух человек, объяснив задачу, тактику поиска обратного пути, назначив контрольный срок возвращения.
При ухудшении видимости, снегопаде, пурге, сильной поземке нужно запрещать движение отдельно от группы в любом направлении и с любыми задачами, если этого не требует аварийная ситуация.
При снижении видимости до 15-20 м темп движения нужно снизить, а дистанцию между участниками сократить так, чтобы впереди и сзади были видны все участники. При серьезном ухудшении погоды (снижение видимости до нескольких метров, значительное и опасное падение температуры, сильный встречный или полувстречный ветер, густой туман) движение нужно прекратить и переждать непогоду.
Основные правила обеспечения безопасности при прохождении естественных препятствий
Наиболее распространенные естественные препятствия в зимнем туризме следующие:
- заснеженные или обнаженные склоны (при их траверсировании или пересечении);
- ледопады и наледи на реках и ручьях с большим углом падения (в долинах, ущельях, каньонах);
- незамерзшие реки, ручьи при их пересечении; лесные завалы (в местах, где их нельзя обойти, например, в каньонообразной долине ручья);
- рыхлый глубокий снег (в таежной зоне);
торосистый лед на скованных зимой водных
Внезапно возникшим естественным препятствием может стать снег в любом по рельефу районе, если под действием солнца он размяк и стал прилипать к лыжам. К такому же типу препятствий относятся пурга, сильный встречный ветер, густой туман.
Решаясь на преодоление таких препятствий, нужно очень ответственно оценить все факторы, влияющие на безопасность прохождения участка, и только после этого принять решение.
Рекомендуем избегать движения по склонам, которые по внешним признакам являются или могут быть лавиноопасными. Если движение по такому склону неизбежно, необходимо выбирать по возможности безопасные пути. Следует держаться ближе к гребням, скальным выходам, скоплениям камней — они являются барьером на пути возможной лавины. Перед движением по лавиноопасному участку следует остановиться и хладнокровно оценить обстановку.
Наиболее опасными считают участки склонов в области перевалов, где большие площади снега не сдерживаются скальными выходами и крупными камнями, а потоки лавин сходят со склонов разных экспозиций в одну область лавиносбора. Лавинную опасность представляют и участки местности (дно ущельев, каньонов, узких долин), куда могут докатываться лавины со склонов. В отдельных случаях лавиноопасными становятся даже совершенно «надежные» участки — залесенные склоны, горные дороги. Путь может быть лавиноопасным из-за находящегося выше за перегибом невидимого склона.
