- ПРИЛОЖЕНИЯ Прошедший XX век, наряду со многими феноменальными событиями и явлениями в жизни мирового сообщества, продемонстрировал взрывной характер развития туризма. Сегодня туризм возглавляет
список важнейших социально-экономических отраслей мировой экономики. Он становится стилем жизни миллионов людей на нашей планете. Его благотворное влияние на развитие политических, социальных, культурных связей и международных отношений в мировом масштабе стало очевидным фактом для всех стран мира.
Формирование значительных туристских потоков способствует дальнейшему развитию многообразия видов туризма. Одним из массовых видов туризма является в настоящее время горнолыжный туризм, который все шире используется туристами как средство активного отдыха, способствующее гармоничному развитию человека и укреплению его здоровья. Организация массового отдыха горнолыжников и обеспечение необходимого при этом комфорта привели к созданию целой индустрии горнолыжного туризма, занявшей ведущее место в национальной экономике стран, специализирующихся на зимних видах отдыха.
Однако анализ состояния российского рынка горнолыжного туризма показал, что его уникальная роль пока еще плохо осознается в нашей стране на всех уровнях управления. К сожалению, в России отсутствует реклама национального горнолыжного туристского продукта. Отечественные горнолыжные курорты малочисленны, технически плохо оснащены, и практически отсутствует инфраструктура отдыха и развлечений. Следовательно, перед всеми организациями, специализирующимися на горнолыжном туризме, встает проблема поиска эффективных методов дальнейшего развития отечественного горнолыжного туризма и его продвижения на национальном и международном туристских рынках.
Вопросам эффективного управления горнолыжным туризмом посвящено немало исследований. Вместе с тем, дальнейшее развитие популярности данного вида туризма в нашей стране, природно-рекреационные возможности России по развитию горнолыжного туризма, наличие жесткой конкуренции за потребителя горнолыжного туристского продукта на международном рынке требуют решения новых проблем, связанных с необходимостью адекватного реагирования российских организаций на всех уровнях управления на растущий горнолыжный спрос как на национальном, так и на международном рынках. К сожалению, исследования в этой области носят разрозненный, фрагментарный характер и далеки пока от разработки комплексного методического обеспечения по развитию горнолыжного туризма в России в современных и перспективных условиях.
Австралия как перспективный регион развития международного туризма
... туристской политики, которая позволяла бы извлекать максимальную выгоду и предупреждать разрушительное воздействие туризма. ОБЩИЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА Сегодня международный туризм ... остаются в стране на один день для отдыха; 4 - гости, которые прибывают и живут ... на то, что многие сегменты рынка отдают предпочтение международному туризму, последний остается недоступен ...
Подытоживая вышесказанное, следует признать, что тема данного дипломного проекта является актуальной и имеет как теоретическую, так и существенную практическую значимость. Дипломный проект представляет собой по существу попытку системного исследования горнолыжного туризма и выявления перспектив его развития в Южноуральском регионе.
Целью проекта является оценка природно-ресурсного потенциала для выявления перспективных районов Южного Урала. Данная цель определила необходимость постановки и решения следующих основных задач:
1) определение места и роли горнолыжного туризма в системе территориально-рекреационной деятельности;
2) исследование природно-ресурсного потенциала Южного Урала;
3) оценка природных условий Южного Урала для развития там горнолыжного туризма;
4) оценка российского горнолыжного туризма на примере Южноуральского региона;
5) оценка состояния развития горнолыжного туризма в мире и в России с целью выявления проблем и тенденций его дальнейшего развития;
6) выявление негативных процессов и явлений, препятствующих развитию горнолыжных курортов на территории Южного Урала.
Объектом исследования являются природные условия и горнолыжные курорты Южного Урала.
Предметом исследования являются особенности рельефа, климата и горнолыжных курортов Южного Урала.
Теоретическая значимость. При разработке теоретических вопросов были использованы работы отечественных и зарубежных авторов, посвященные описанию географии и природы Урала, экономическим исследованиям в индустрии туризма, вопросам маркетинга.
Практическая значимость. К числу наиболее важных результатов, полученных по итогам работы и определяющих научную новизну и значимость проведенных исследований, можно отнести следующие:
1) определены основные особенности горнолыжного туризма, характерные для современного этапа развития общества;
2) дана природная и экономическая оценка горнолыжных курортов Южного Урала;
3) дана оценка перспективных тенденций развития горнолыжного туризма Южного Урала и определены проблемы, сдерживающие его развитие;
4) обоснована целесообразность формирования в горнолыжных центрах Южного Урала инфраструктуры отдыха и развлечений;
5) выполненное исследование позволяет комплексно решать проблемы перспективного развития горнолыжного туризма в регионах России с учетом тенденций развития мировой горнолыжной индустрии.
Что еще нужно горам Южного Урала, чтобы стать заметным игроком на рынке горнолыжного туризма? Например, активная совместная работа комитета по туризму, туроператоров и ГЛЦ. Одним катанием европейцев на наши горы не заманишь. Есть среди европейцев любители «дикого» туризма. Те же немцы готовы ехать к нам кататься, если будут дополнительные программы, им интересные. Например, зимняя охота в уральских лесах. Если наши спелеологические маршруты, поездки на Аркаим будут обеспечены тем уровнем комфорта, к которому они привыкли. Пока этого нет. На соседствующих с горнолыжными центрами территориях Челябинской, Пермской, Свердловской областей и Башкортостана огромное множество объектов, способных стать предметом туристического интереса: Аркаим, Кесене, Губернское, Пороги, Сикияз-Тамак, Ильменский минералогический заповедник с музеем, национальные парки Таганай, Зюраткуль, Южно-Уральский заповедник, озера Турояк, Зюраткуль, Банное, Сикияз-Тамакский пещерный комплекс, Ледяная пещера Кунгура, монастыри, храмы. В этом смысле говорить о переоцененности рекреационных ресурсов смешно: ресурсы есть, надо только уметь их использовать.
Перспективы развития зимнего туризма на Южном Урале
... для развития большинства видов туризма. 1. Развитие тур. отрасли в настоящий момент За последние несколько лет отдых на Южном Урале переживает туристический бум. Активно развиваются горнолыжные курорты, ... образований. В городах и районах появляются новые формы физкультурно-оздоровительной работы, принимаются программы и комплексные планы оздоровления населения. В Челябинске, Магнитогорске, ...
Что нужно инвесторам? Наглядная программа, хотя бы горный реестр с оценкой склонов. Предприниматели, инвесторы сами рассчитывают характеристики местности. К примеру, для «Двух долин» (Аша) коэффициент транспортной доступности территории -126.6, «Абзаково» (Ново-Абзаково) — 120, Трехгорного («Завьялиха»)-113.3. Для горнолыжного курорта очень хорошим считается показатель от 120 баллов и выше, средним от 80 до 120 баллов. Создание такого документа в комитете по туризму осталось пока на уровне рассмотрения. Говорить, что область совсем не участвует в поддержке горнолыжного бренда Южного Урала, некорректно и необоснованно. В меру финансирования комитет по спорту и туризму поддерживает предпринимателей. К примеру, продвигает горнолыжные курорты области на выставках: готовит каталоги, выкупает стенды за счет бюджета области. Когда область четыре года назад впервые выставилась на Mitt (международной туристической выставке), посетители проходили мимо стенда. На следующий год туризм был представлен отдельным стендом и Южному Уралу, по оценке областного комитета по спорту и туризму, удалось привлечь к себе внимание. На последней выставке Mitt на стенде области было 7 стоек санатории, турфирмы, национальные парки.
Это пока единственная поддержка, которую туризм получает от государства. Если министерство экономики Болгарии провело ревизию своих курортов и стало вкладывать средства в их обновление, то местный бизнес делает это самостоятельно. На законодательном уровне была принята программа развития туризма на 2001;2005 год, но деньги на нее до сих пор не нашлись. Нет поддержки предпринимателей в плане решения вопросов о земле, на которых будут располагаться ГЛЦ. Земельный вопрос для горнолыжных курортов очень важен: практически все курорты Свердловской области находятся на арендованных землях, но сейчас после последних законодательных актов, это незаконно. Инвестиции частного капитала не защищены: нет никакой гарантии, что с бизнесом не придется расстаться при каких-то властных перестановках. «Французский закон о горах почти на 50-ти страницах регламентирует все виды деятельности по организации горнолыжных курортов. Там коммуны (муниципалитеты) процветают, потому что они и инвесторы партнеры. А наши муниципалитеты нет, им интересна только прибыль, и ничего взамен они давать не хотят. Абсолютно другой взгляд и другой результат. У нас, например, когда речь заходит о землеотводе, оказывается, что весь лес на горе первой категории.
Потенциал объектов горнолыжного туризма Челябинской области в ...
... и горнолыжный центр, расположен в отрогах древних Уральских гор на юго-востоке Челябинской области, в ... видеокассет. 9] «Завьялиха» Расположение: курорт расположился на Южном Урале. Ближайшие крупные города Челябинск и ... Дни и часы работы Ежедневно с 10.00 до 18.00 Как добраться: Железнодорожным транспортом ... по предоплате. Станция детского и юношеского туризма и экскурсий «Серебряные ключи» располагает ...
Он выше альпийской зоны уже даже не строевой. И все равно первая категория. Это значит, что решать вопрос придется на уровне премьер-министра. А что происходит с землей, которая только что никому была не нужна? Как только в СМИ попадает информация о проекте, стоимость участка вдруг возрастает в несколько раз. В Европе инвестор после переговоров с муниципалитетом получает беспроцентный кредит, а в случае выполнения программы в течение 5 лет, возвратить надо будет на четверть меньше. В России горнолыжный бизнес сезонный, и найти кредит на приемлемых условиях очень сложно. В силах тех же государственных чиновников активнее развивать в области, например, международное авиасообщение. Австрийская авиакомпания Austrian airlines, начинающая регулярную программу из Екатеринбурга, никогда не отказывалась рассмотреть возможность начать полеты из Вены в Тюмень и Челябинск. Если областные власти смогут обеспечить приход австрийцев в аэропорт Баландино, это может стать реальным выходом Южного Урала в Европу. Тем более, что в самой Европе, по оценкам их же аналитиков, в последнее время не появилось ни одного нового курорта мирового уровня (26).
Говорить на эту тему можно много. Но отрицать возможности для Южного Урала использования рекреационных ресурсов, положительно влияния курортов на близлежащие территории нельзя. Коэффициент доступности у гор Южного Урала один из самых высоких, и климатические и другие условия делают Челябинскую область одной из самых интересных площадок для развития горнолыжных курортов. Если возможность их развития существует, их надо развивать. Если бизнес боится неопределенности и долгосрочных вложений, вероятно, есть какие-то способы ему помочь. В итоге в выигрыше будут все.
Южный Урал как будто специально создан для горнолыжного туризма. Горы находятся в самом сердце России, даже очертания области на карте напоминают перекресток. Сюда одинаково удобно приехать из Казахстана, Тюмени, Екатеринбурга, центра России, Перми, Самары, Казани, Тольятти, Уфы. Горнозаводская зона, где населенные пункты расположены возле гор, где в непосредственной близости с горными массивами проходят автомобильные и железнодорожные магистрали республиканского значения, имеются разветвленная сеть ЛЭП и газопроводов и большой потенциал незанятой рабочей силы, просто призваны стать полигоном для развития новой отрасли экономики Южного Урала горнолыжных курортов. Например, Ашинский район расположен н железнодорожной магистрали Самара — Челябинск, здесь работает 4 железнодорожных станции с вокзалами. Это обеспечивает надежную связь с любым регионом России. В 10 километрах от Аши и через г. Сим проходит автомобильная дорога Самара — Челябинск, по которой движется основной транспортный поток из Европейской части страны в Сибирь. В 122 километрах от Аши международный аэропорт г. Уфы. Менее чем за сутки пути из Аши можно добраться до Екатеринбурга и Самары, Казани и Набережных Челнов, Тольятти и Ульяновска. Температурный режим Южного Урала позволяет в Ашинском районе обеспечить продолжительность сезона 24−28 недель, как на европейских курортах. В Ашинском районе находятся горные массивы с перепадом высот до 450 метров и длинной склонов до 3,5 км. Не меньше возможностей и преимуществ у других районов горнозаводской зоны области.
Туризм Южного Урала
... особенности пеших переходов по горам и равнинам, организации палаточных лагерей, пожарной безопасности, встречи с дикими животными, работы с геологическими инструментами.[10,93c.] Экономический индивидуальный расчет шестидневного пешеходного тура по ... перспективных и известных горнолыжных курортов следует выделить Азбаково, Завьялиха, и горнолыжный комплекс Уктус. Экстремальный туризм также получил ...
На Южном Урале доходы от туризма составляют очень малую толику в областном валовом продукте. А во Франции он занимает второе место по доходности, и больше 50% дает реализация услуг и товаров связанных с горнолыжным туризмом. Сюда входят доходы не только от самих курортов, но и от производства-продажи оборудования, одежды. Во Франции разработан закон о горах, который позволяет ускорить решение вопросов о строительстве новых курортов. Французам предоставляют 10-дневный оплачиваемый отпуск с условием проведения его на местных горнолыжных курортах в зимнее время. Это является государственной поддержкой [https:// , 15].
Горнолыжные курорты на Южном Урале должны быть. Эффективному управлению научиться можно опыта в мире накоплено много. Но еще больше проблем у представителей данного сектора экономики в России. Думаю, что даже простое внимание властных структур области к этому вопросу поможет упорядочить процесс развития горнолыжных курортов, придаст ему современную динамику и позволит извлечь пользу из преимуществ региона для роста экономики городов и районов горнозаводской зоны Челябинской области.
На курорте Банное-Абзаково есть мощный инвестор ММК, который имеет с советских времен в этом районе хорошую инфраструктуру, тысячи мест размещения. Курорт находится рядом с крупным богатым городом, рядом аэропорт, основные коммуникации имеются. На Банном горы рядом с озерм, что создает дополнительные возможности для круглогодичного использования. Помимо коммерческих задач ММК решает вопросы социального развития предприятия. Квалифицированная оценка менеджментом ММК ситуации позволила им выбрать правильное позиционирование круглогодичный региональный курорт с горнолыжным уклоном.
Курорты Южного Урала строятся без детальной проработки. Если в Европе курорт — это 50 склонов, 200 км горнолыжных спусков, десятки километров трасс для беговых лыж и пешеходных дорожек, бассейны, спорткомплексы, рестораны, магазины и много чего другого, то в Челябинской области 2 склона, 20 км трасс. Все. Для отдыха выходного дня возможно, достаточно, для международного уровня — нет. Поэтому целесообразно разрабатывать программы по строительству большего числа горнолыжных трасс.
Если горнолыжные курорты Южного Урала будут позиционироваться как локальные, курорты выходного дня (Москва обросла подобными «курортами»), они также смогут иметь положительный экономический эффект. Инвесторы сейчас рассчитывают в основном на международный уровень. Поэтому сейчас и цены на курортах Южного Урала запредельные если для выходного дня это может быть и приемлемо, то на неделю точно выгоднее съездить в Австрию. Необходимо также изменить ценовую политику, минимизировать издержки и привести в равновесие цены и потребительские возможности. Распыление «горнолыжных курортов» по отдельным горам или требует сумасшедших затрат на инфраструктуру и сервис, или инфраструктура и сервис просто отсутствуют. Реально происходит и то, и другое. А последние проекты либо составляли люди без достаточного изучения ситуации, либо они просто вводят инвесторов в заблуждение.
Горнолыжные курорты Австрии
... альпийских горнолыжных курортов Австрии; 3. разработать турпродукт горнолыжного курорта Флахау; 4. сделать выводы и подвести итоги исследования. Практическая значимостьисследования В свою очередь, вопросы развития горнолыжного туризма и его инфраструктуры, на примере Австрии, как ...
Нужно ориентироваться на опыт западных конкурентов, которые пока являются для нас примером качественного обслуживания туристов. Горы, погодные условия за рубежом похожи на наши, но там строят огромные туристические центры, где катание на горных лыжах только одна из услуг.
