Отчёт по практике на примере ОАО «Омский аэропорт»

метки: Аэропорт, Учебнная, Предприятие, Практик, Закупка, Омский, Работа, Общество

Получив задание по учебной практике, я долго размышлял над тем, где же я в полном объёме смогу получить те знания и навыки, которые необходимы мне на данном этапе обучения. К сожалению, в нашем регионе не так много подходящих организаций. На ум приходили компании, занимающиеся автологистическими услугами, логистикой на железной дороге, но моё внимание привлекла организация, занимающаяся авиаперевозками и поставками – ОАО «Омский аэропорт».

Целью учебной практики являлось закрепление, расширение и углубление полученных теоретических знаний и приобретение первоначальных практических навыков в решении конкретных задач.

В рамках поставленной цели необходимо было решить следующие задачи:

• получить сведения о специфике профиля «Логистика»;
• овладеть первичными профессиональными умениями и навыками;
• закрепить и углубить теоретические знания, полученные по общепрофессиональным дисциплинам.

В отчёте отражены основные моменты моей практической деятельности на предприятии, а так же общие сведения о структуре предприятия, логистической деятельности в организации, информация о развитии логистики в данной отрасли, так же отражены некоторые выдержки из нормативных документов организации, регламентирующие непосредственно логистическо- закупочную деятельность предприятия.

При создании данного отчёта использовались аналитические материалы, предоставленные организацией и свободные источники информации.

Аэропорт «Омск Центральный» — одно из старейших российских авиапредприятий, официальная дата рождения аэропорта — 17 мая 1929 года. Открытое акционерное общество «Омский аэропорт» — крупное предприятие в Сибирском федеральном округе. «Омск Центральный» входит в тридцатку лучших из 330 российских аэропортов по перевозкам пассажиров, грузов и почты. География маршрутов из аэропорта «Омск Центральный»: города России и СНГ, страны дальнего зарубежья: Германия, Болгария, Турция, Тайланд и другие.

По данным информационного бюллетеня «Авиационный рынок» за сентябрь 2011 года, по перевозке пассажиров на внутренних линиях авиаперевозок по России, доставки грузов из Китая и международных воздушных линиях за январь-июль 2011 года Омский аэропорт занимает 27 место, а по перевозке грузов, почты — 33 среди аэропортов России.

Согласно распоряжению Правительства Российской Федерации от 20 марта 2008 года № 340-р «Омск Центральный» включен в перечень 52 аэродромов федерального значения, необходимых для осуществления полномочий Российской Федерации. С 19 мая 2008 года аэропорт «Омск Центральный» допущен к приему воздушного судна типа ATR-72. Соответствующее распоряжение от 12.05.2008 года подписано руководителем Сибирского окружного управления воздушного транспорта Росавиации С.А. Лабутиным.

Омск история и современность с иллюстрациями

... с жизнью и творчеством Ф.М. Достоевского, рассказывает экспозиция Омского государственного литературного музея. Именно эту страницу литературной истории Омска, связанную с именем и творчеством великого русского писателя, ... Наталье Василиади за роль Цецилии в спектакле «Приглашение на казнь». Долгие годы Музыкальный театр справедливо называли «лабораторией советской оперетты». Ныне в театре широко ...

Из Омского аэропорта за 2011 год отправлено более 261 тысячи пассажиров, что составляет 87,6% по сравнению с данными соответствующего периода 2010 года. В том числе на федеральных воздушных линиях — более 212 тысяч человек (87,4%), на международных — более 35 тысяч человек (91,8%), на местных авиалиниях (из аэропорта Тара) — более 13 тысяч человек (80,7%).

В 2011 году свыше 167 тысяч человек из Омского аэропорта были доставлены в Москву (105%).

D страны дальнего зарубежья из Омского аэропорта было отправлено свыше 33 тысяч человек (105%).

Из них более 23500 человек были доставлены в Анталию, по сравнению с прошлым годом число пассажиров, отправившихся в Турцию, увеличилось на 29%. Кроме того, более 6800 человек были доставлены на курорты Египта (255%), более 2400 человек — в Таиланд (122%).

В аэропорту — свыше 30 служб и подразделений, около 500 специалистов. Более 1400 человек обеспечивают круглосуточную работу предприятия.

В 2005 году началась масштабная реконструкция аэровокзала. Общая стоимость реконструкции пассажирского здания аэровокзала — более 213 миллионов рублей. Омичи получат новый аэровокзал, оснащенный современным оборудованием. С 2006 года изменилась система обслуживания пассажиров при регистрации. Внедрены автоматизированные системы для регистрации пассажиров: «Sabre», «SITA», «Регина», «Купол», «Астра». С 2007 года пассажиры получили возможность обслуживаться в Омском аэропорту по электронному билету.

Помимо повышения культуры обслуживания пассажиров, в Омском аэропорту уделяется большое внимание и качественному обслуживанию экипажей воздушных судов. В 2007 году введена новая система подготовки экипажей самолетов 1-3 классов – информационно-консультативное обслуживание по типу «Брифинг».

Одно из приоритетных направлений развития Омского аэропорта – обеспечение авиационной безопасности. Было приобретено современное оборудование для службы авиационной безопасности: интроскопы, рамочный и ручные металлодетекторы.

Парк спецмашин ежегодно пополняется современной техникой. В парке спецмашин ОАО «Омский аэропорт» появились перронный пассажирский автобус, спецмашина для заправки воздушных судов питьевой водой, пожарный автомобиль, снегоуборочная машина «OVERAASEN SB-470» и ряд других автомобилей для служб предприятия.

В мае 2008 года открытому акционерному обществу «Омский аэропорт» Федеральным агентством воздушного транспорта выдан сертификат соответствия требованиям, предписанным нормативными документами, срок действия сертификата установлен до 22 мая 2013 года.

Культурно-просветительский туризм на примере Омска и Омской области

... областей. Объектом исследования является Омская область, как регион развития культурно-просветительского туризма. Предмет настоящей дипломной работы — культурно-просветительский туризм. Цель работы — разработка экскурсионного маршрута ... туризм как направление туристической деятельности , 1.1 ... с духовно близкими людьми. Они отправляются в ... эпоху Средневековья миграция по религиозным мотивам, продолжая ...

В настоящее время Омский аэропорт сотрудничает более чем с 50 авиакомпаниями. По итогам работы за 2011 год наибольший доход ОАО «Омский аэропорт» дало сотрудничество с компанией «ЮТэйр» (15% в общей сумме доходов).

Далее следуют «Аэрофлот — российские авиалинии» (14,6%), «S7» (14,3%).

Аэропорт «Омск-Центральный» имеет две параллельные взлётно-посадочные полосы. Первая — асфальтобетонная ИВПП 07/25, класс ВПП: В, размеры: 2500 х 80м, максимальный взлетный вес ВС: 191т. Вторая — грунтовая ГВПП 2800 х 100м.

Аэропорт «Омск-Центральный» имеет 36 мест для стоянки воздушных судов, рулежные дорожки, технологические дороги, заправочную станцию, места для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью.

В Аэропорту «Омск-Центральный» имеются два терминала. Терминал «A» — аэровокзал международных воздушных линий, терминал «B» — аэровокзал внутренних воздушных линий.

Аэропорт «Омск-Центральный» пригоден для приёма следующих воздушных судов: А-310, А-319 (100, 200), A-320 (100, 200), ATR-42, ATR-72, Avro RJ85, B-737 (200, 300, 400, 500, 800), B-757, BAe-125-700, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ил-18, Ил-62 (в исключительных случаях), Ил-76, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42 и других воздушных судов 3-4 класса всех типов, вертолетов всех типов. Другие типы воздушных судов категории A, B, C, D — по предварительному согласованию со старшим авиационным начальником аэродрома и военным сектором Омского РЦ ЕС ОрВД. В 2010 году во время визита Президента России Дмитрия Медведева в Омск аэропорт принимал президентский самолёт Ил-96, хотя технически не приспособлен для принятия воздушных судов такого типа.

11 июня 2011 года Президентом РФ Д.А. Медведевым был подписан указ о передаче в собственность Омской области находящихся в федеральной собственности акций ОАО «Омский аэропорт».

2. Анализ деятельности ОАО «Омский аэропорт».

Свою активность на предприятии, в рамках учебной практики, я начал с ознакомления с объектами, участвующих в логистической деятельности Омского аэропорта. Складские помещения для складирования и размещения грузов, гаражные боксы с транспортом для перевозок, офисы работников снабжения, контролирующих закупочную деятельность и т.д.

Следующим этапом было знакомство с офисной работой логиста — снабженца. Первым делом я ознакомился с правовыми, нормативными документами организации, регламентирующими закупочную деятельность компании. Так же я изучил порядок составления договоров с организациями-партнёрами по вопросам закупки и доставки грузов, не только на основе текста регламента, но и на предоставленных мне уже заключённых договорах. Проанализировал платёжную систему организации и порядок оформления заявок, их оплаты и сроков выполнения.

Анализ состояния и перспективы развития рынка пассажирских авиаперевозок. ...

... инвестиций. Аэропортовая деятельность делится на авиационную и неавиационную. Авиационная деятельность касается обеспечения полетов, обслуживания пассажиров и самолетов, управления багажом, грузами и почтой. Неавиационная деятельность в аэропорту включает коммерческие пассажирские перевозки, услуги парковки, ...

Вникнув во все теоретические знания и понятия, нужные для работы в Омском аэропорту, пришло время к практическому осуществлению данной деятельности. Под фактическим осуществлением работы, я подразумеваю полный цикл прохождения грузов, от поставщиков до складских помещений Омского аэропорта. Получив задание осуществить поставку определённого груза, я выбирал наиболее экономичный вариант поставки, то есть с наиболее приемлемыми партнёрами. После, я приступил к составлению и заключению договора с организацией-партнёром из другого города, к созданию и согласованию платёжного листа, к оформлению доверенности на получение груза. После всей формальной части, достигнув договорённости о прибытии груза, я непосредственно сам встречал груз, проверял количество мест и целостность контейнеров. Затем шёл этап складирования, мне пришлось контролировать этот процесс и искать наиболее рациональный вариант помещения груза на склад. После всего этого, я, пожалуй, в полной мере ощутил всю специфику своей профессии, все тонкости и детали работы.

В ходе логистической деятельности мне пришлось руководствоваться рядом официальных документов организации, основным их которых является Положение о закупках ОАО «Омской аэропорт». Вот основные моменты документа, которые я хотел бы обозначить :

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

ЦЕЛИ, ПРИНЦИПЫ, МЕТОДЫ ЗАКУПОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1. Область применения

1.1.1. Настоящее Положение о закупках (далее – Положение) ОАО «Омский аэропорт» (далее — Общество) определяет общие принципы закупок товаров, работ, услуг (далее – закупки), основные требования к порядку планирования закупок, условия выбора процедур закупок, порядок проведения процедур, порядок выбора победителей, порядок выбора лучших предложений, порядок оформления принимаемых решений, порядок заключения и выполнения договоров с целью обеспечения эффективной закупочной деятельности в Обществе.

1.1.2. Настоящее положение распространяется на все закупки товаров, работ, услуг для собственных нужд Общества (далее — продукция).

1.1.3. Настоящее Положение является документом, регламентирующим закупочнуюдеятельность Общества, и содержит требования к порядку подготовки и проведения процедур закупок (включая способы закупки) и условия их применения, порядок заключения и исполнения договоров, а также иные связанные с обеспечением закупки положения.

1.1.4. Общество в целом ориентируется на приобретение качественных товаров, работ, услуг, отвечающих предъявляемым к ним требованиям назначения, имеющих необходимые потребительские свойства и технические характеристики, характеристики экологической и промышленной безопасности.

1.2. Исключения из области применения

1.2.1. Настоящее Положение не регулирует отношения, связанные с:

• а) заключением договоров купли-продажи ценных бумаг и валютных ценностей;

б) приобретением биржевых товаров на товарной бирже в соответствии с

законодательством о товарных биржах и биржевой торговле;

• в) закупкой в области военно-технического сотрудничества;

г) закупкой товаров, работ, услуг в соответствии с международными договорами

Российской Федерации, если таким договором предусмотрен иной порядок определения

Совершенствование системы управления закупочной деятельностью ...

... закупок;•организация управления цепью поставок и оценка их эффективности; осуществление контроля входящих материальных потоков; организация мониторинга в сфере закупок;•выявление и устранение «узких мест» в закупочной деятельности» ... для предприятия (невыполнение заказов потребителей, уменьшение объемов сбыта продукции, недополучение запланированной суммы прибыли, ухудшение финансового положения). ...

поставщиков (подрядчиков, исполнителей) таких товаров, работ, услуг;

д) осуществлением отбора аудиторской организации для проведения обязательного аудита

бухгалтерской (финансовой) отчетности Заказчика в соответствии со статьей 5 Федерального закона от 30 декабря 2008 года № 307-ФЗ «Об аудиторской деятельности».

1.3 Правовые основы осуществления закупок

1.3.1. При осуществлении закупок Общество руководствуется Конституцией Российской