Малое кольцо Московской железной дороги

метки: Московский, Железный, Дорога, Окружной, Кольцо, Направление, Станция, Поезд

Введение, Ма́лое кольцо́ Моско́вской желе́зной доро́ги (МК МЖД)

1. Описание линии

Все перегоны двухпутные; неэлектрифицированные ( пока ).

Действуют 14 станций.

1.1. Станции

1. Владыкино
2. Ростокино
3. Белокаменная
4. Черкизово
5. Лефортово
6. Андроновка
7. Угрешская
8. Кожухово
9. Котлы (полустанок, не сохранился)
10. Канатчиково
11. Нескучное (полустанок, не сохранился)
12. Площадь Гагарина (законсервированная платформа)
13. Воробьёвы Горы (не действует)
14. Потылиха (полустанок)
15. Кутузово
16. Пресня-Товарная
17. Военное поле (полустанок, не сохранился)
18. Серебряный Бор
19. Братцево (законсервирована)
20. Лихоборы

1.2. Мосты

На линии 6 мостов через реки, в том числе

1. четыре больших моста через Москву:
   1. Дорогомиловский мост
   2. Новый Краснолужский (Лужнецкий) мост
   3. Новоандреевский мост
   4. Даниловский (Кожуховский) мост
2. и по одному среднему
   1. через Яузу и
   2. Лихоборку.

Кроме того, 32 путепровода через следующие автодороги и железные дороги:

1. Ленинградское направление ОЖД
2. Дмитровское шоссе
3. Сельскохозяйственная улица
4. Улица Вильгельма Пика
5. Проектируемый проезд № 911
6. Проспект Мира
7. Ярославское направление МЖД
8. Абрамцевская просека/1-й Белокаменный проезд (Абрамцевский путепровод)
9. безымянный проезд у гостиничного комплекса «Измайлово» (ранее это был мост через реку Серебрянку, ныне убранную в коллектор)
10. Ткацкая улица
11. Щербаковская улица
12. 2-й переулок Измайловского зверинца
13. Шоссе Энтузиастов
14. 5-я Кабельная улица
15. Горьковское направление МЖД
16. Нижегородская улица/Рязанский проспект
17. Курское направление МЖД
18. безымянный проезд на территории ЗИЛа
19. Варшавское шоссе
20. Фрунзенская набережная/Лужнецкая набережная
21. Комсомольский проспект
22. Лужнецкий проезд
23. Новодевичья набережная
24. Третье транспортное кольцо
25. Киевское направление МЖД
26. Белорусское направление МЖД
27. Шмитовский проезд
28. Хорошёвское шоссе
29. безымянный проезд между улицами Зорге и Берзарина
30. Рижское направление МЖД
31. безымянный проезд между 5-м Войковским проездом и парком Покровское-Стрешнево
32. Автомоторная улица

Кроме того, на Малом кольце действует один туннель — под площадью Гагарина. Нет ни одного переезда.

Вьетнам как направление выездного туризма в Российской Федерации

... Проанализировать инфраструктуру и развитие туризма Вьетнама Сравнить статистику российского выездного туризма в направлении Вьетнама за последние годы и динамику роста численности туристов на курортах Вьетнама. Выделить особенности данного вида туризма в конкретной стране 1. ...

2. История

Московская окружная железная дорога [1] была построена вокруг Москвы по проекту архитектора П. И. Рашевского в 1903—1908 годах. Было сооружено четыре моста через Москву-реку, на дороге были выстроены 15 станций, выполненных в едином стиле, 2 остановочных пункта и телеграфный пост. Станции были спроектированы под руководством А. Н. Померанцева. Также были построены технические здания: вагонное и паровозное депо, водонапорные башни, кузницы, мастерские и др. На станциях существовали билетные кассы, залы ожидания, где было проведено отопление, электричество. Часы, закупленные у известной фирмы П. Буре, отличались особо высокой точностью, по ним москвичи сверяли время.

Первоначально по дороге перевозились не только грузы, но и пассажиры, к услугам которых были построены станции (Владыкино, Воробьёвы Горы, Петровско-Разумовская, Братцево, Серебряный Бор, Лихоборы и др.), часть из которых сохранилась по сей день. Дo 1917 года МОЖД развозила по Москве множество рабочих и служащих прилегающих к ней предприятий. К концу 1920-х районы, по которым проходит трасса МОЖД, получили надёжное трамвайное и автобусное сообщение, и в 1930 году пассажирское движение по кольцу было закрыто.

В 1959 году дорога была включена в состав Московской железной дороги как Московско-Окружное отделение. В 1970-х годах дорога была модернизирована — построены новые подъездные пути.

Московская Окружная железная дорога

3. Административный статус

В настоящее время входит в Московско-Курское отделение МЖД, составляет Московско-Окружную дистанцию пути. Управление дистанции пути находится по адресу: 125438, Москва, Михалковская ул., д. 59/5 (на станции Лихоборы) ^[2] .

К Московско-Окружной дистанции пути, помимо собственно путей Малого кольца, относятся станции Бойня, Новопролетарская, Москва Южный порт и пути, примыкающие к ним. До ликвидации к ней также относилась станция Октябрьские казармы и прилегающая к ней ветка c ответвлением до ММЗ «Знамя Труда». Статус сохранившегося фрагмента этой ветки (от станции Пресня до тупика на 2-м Хорошёвском проезде) неизвестен.

Фото сохранившегося фрагмента ветки

4. Подвижной состав

В основном МОЖД обслуживается локомотивным депо Лихоборы-Окружные (ТЧЭ-2), к которому приписаны тепловозы 2М62, 2М62У. К структурным подразделениям депо Лихоборы-Окружные (ТЧЭ-2) также приписаны тепловозы ТГМ4, ЧМЭ2, электровозы ВЛ10, ВЛ11.

Для маневровых работ применяются тепловозы ЧМЭ3, ТЭМ18, ТЭМ18ДГ.

5. Проекты

B наши дни в районах прохождения МОЖД живут около 1,5 миллионов человек ^[3] . Они, а также пассажиры с других видов транспорта, могли бы постоянно пользоваться кольцевой линией городского поезда после планируемого строительства новых и реконструкции имеющихся станций МОЖД, подходов к ним и организации удобных пересадочных узлов на метро, наземный городской транспорт и пригородные поезда.

Проектирование и эксплуатация Малого Кольца Московской железной дороги

... линиях появились первые электропоезда. Сегодня Московская железная дорога располагает в Москве 9 вокзалами. Общая протяженность железной дороги превысила 500 км. В год услугами железной дороги пользуются свыше 830 миллионов человек, в ... техники, электрои водоснабжения, железнодорожные станции и узлы. Многоотраслевое хозяйство ... людей и поэтому эффективность работы транспорта и развитие транспортной ...

5.1. Организация транспортного потока

Проект организации кольцевой линии городского поезда в составе транспортной сети Москвы разрабатывается в рамках долгосрочной программы развития транспортной системы столицы, предусмотренной Генеральной схемой развития московского транспортного узла, генеральным планом города Москвы, концепцией транспортного развития.

Полная электрификация кольца со строительством дополнительных станций и возможным запуском на ней подвижного состава метрополитена либо электропоездов класса ЭГ-2 (например, ЭД4М) предполагаются в 2011—2013 годах ^[4] .

В начале 2000-х гг. был составлен проект организации кольцевой линии городских поездов с 30 станциями, из которых 19 должны были стать пересадочными на станции метрополитена, 5 — на пригородные поезда, 3 — на линии скоростной транспортной системы (к аэропортам) ^[5] .

Открытие пассажирского движения на первом участке было запланировано на середину 2010 года, однако кризис внес свои коррективы в планы и теперь открытие будет не ранее 2012 года ^[6] .

5.1.1. Цифры и планы

По планам создателей линии, на ней появятся около 30 новых остановочных пунктов.

Пассажиропоток будет составлять примерно 900 тысяч пассажиров в сутки, при периодичности движения электросоставов 10-11 минут ^[7] . Кольцевая линия городского поезда поможет существенно разгрузить перегруженные линии метро, в первую очередь, почти на треть, — Кольцевую, которая задыхается от перегрузок. Начиная с 2013 года планируется ежегодно вводить в строй на кольце по семь-восемь станций с удобными пересадками на метро.^[8]

5.1.2. ОАО «Московская кольцевая железная дорога»

В апреле 2011 года правительство Москвы и РЖД начали создавать открытое акционерное общество с равными долями сторон в уставном капитале, которое займется реконструкцией малого кольца Московской железной дороги в пассажирскую магистраль ^{[9] [10]} .

5.1.3. Перечень станций МЖД

Вблизи станций Московского метрополитена должны располагаться 10 станций кольцевой линии городских поездов: Черкизовская, Кутузовская, Войковская, Ленинский проспект, Владыкино и т. д. в местах с большим скоплением пассажиров.

по др. данным — 32

1. Москва-сити <=> метро Международная Филёвской линии, ж. д. Тестовская Белорусского направления, троллейбусы 18, 54.
2. Пресня.
3. Хорошёво <=> метро Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии, троллейбусы 20, 21, 35, 43, 65, 86.
4. Новопесчаная <=> троллейбусы 19, 59, 61.
5. Волоколамская <=> трамваи 6, 15, 23, 28, 30, троллейбусы 12, 70.
6. Братцево <=> метро Войковская Замоскворецкой линии, ж. д. Ленинградская Рижского направления, трамваи 23, 27, 30, троллейбусы 6, 43, 57.
7. Коптево <=> трамвай 23.
8. Головино <=> ж. д. НАТИ Ленинградского направления, троллейбус 57.
9. Николаевская <=> перспективная станция метро Окружная Люблинско-Дмитровской линии, ж. д. Окружная Савёловского направления, троллейбусы 36, 47, 56, 78.
10. Владыкино <=> метро Владыкино Серпуховско-Тимирязевской линии, троллейбусы 36, 73.
11. Ростокино <=> метро Ботанический сад Калужско-Рижской линии.
12. Ярославская <=> ж. д. Северянин Ярославского направления, трамвай 17, троллейбусы 14, 76.
13. Белокаменная.
14. Богородское <=> трамваи 2, 4, 7, 11, 13, 36, 46.
15. Черкизово <=> метро Черкизовская Сокольнической линии, троллейбусы 32, 41.
16. Измайлово <=> метро Партизанская Арбатско-Покровской линии, трамваи 11, 32, 34, троллейбусы 22, 87.
17. Соколиная гора.
18. Владимирская <=> метро шоссе Энтузиастов Калининской линии, трамваи 8, 24, 34, 36, 37, троллейбусы 30, 53, 68.
19. Андроновка <=> ж. д. Фрезер Казанско-Рязанского направления.
20. Новорязанская <=> ж. д. Карачарово Горьковского направления, троллейбусы 16, 26, 63.
21. Хохловская <=> ж. д. Калитники Курского направления.
22. Остапово <=> метро Волгоградский проспект (станция метро) Таганско-Краснопресненской линии, троллейбус 27.
23. Угрешская <=> метро Дубровка Люблинской линии, трамваи 12, 20, 43, троллейбусы 38, 50, 75.
24. Кожухово <=> метро Автозаводская Замоскворецкой линии, троллейбусы 26, 40, 46, 67.
25. Новоданиловская <=> метро Нагатинская Серпуховско-Тимирязевской линии, ж. д. Нижние Котлы Павелецкого направления, трамваи 3, 16, 35, 47, троллейбусы 1, 8, 40, 46, 71.
26. Канатчиково <=> трамваи 26, 38.
27. Площадь Гагарина <=> метро Ленинский проспект Калужско-Рижской линии, трамваи 14, 39, троллейбусы 4, 7, 33, 62, 84.
28. Хамовники <=> метро Спортивная Сокольнической линии, троллейбусы 5, 15, 31, 79.
29. Потылиха <=> троллейбусы 7, 17, 34.
30. Дорогомилово <=> метро Кутузовская Филёвской линии, ж. д. Поклонная гора, троллейбусы 2, 7, 39, 44.

Проблемой остается электрификация МКМЖД.

Московский метрополитен как объект культурно-познавательного туризма

... маршрутов и являются наиболее посещаемыми туристами местами. 2. Московский метрополитен как уникальный объект внутреннего и въездного туризма 2.1 Общая характеристика метрополитена как объекта экскурсионной деятельности Многие из нас обходят стороной метро, ... дороги, ... во всем мире самым лучшим, красивым и быстрым, но и подземелье, полное загадок и так называемых энергетических мест . Многие туристские ...

После открытия пассажирского движения грузовые перевозки планируется перевести на ночной график работы. Но, учитывая возможности сортировочных станций московского узла и грузопоток, это возможно только при выводе значительной части транзитных грузов за пределы малого кольца.

В городском бюджете на 2011 год на реконструкцию Малого Кольца Московской Железной Дороги выделено около 2,5 млрд рублей ^[11]

Примечания

1. ↑ ^{1 2} ТРАНСПОРТНЫЙ СЕРВЕР МОСКВЫ: Малое кольцо Московской железной дороги — от грузов к пассажирам. Схемы и планы. — www.mosgortrans.net/component/content/article/11591
2. Большая телефонная книга — www.bigphonebook.ru/search.html ?s=755&h=59!
3. 100-летие открытия движения на Московской Окружной железной дороге | Московская ЖД — www.mzd.ru/wps/portal/mzd?STRUCTURE_ID=4084
4. Газета «Комсомольская Правда», в ред. Дополнительного соглашения № 1 к Соглашению о совместной реализации проекта реконструкции и развития МК МЖД между ПМ и ОАО «РЖД» — www.kp.ru/daily/23969/73323/
5. Московское метро | Малое кольцо МЖД — metro.molot.ru/f_mzd.shtml
6. Кризис ударил по кольцу — «Транспорт сегодня» — transday.ru/news/transport/11586-rekonstruktsiya-mkmzd.html
7. ↑ ^{1 2} Новая статья про Малое кольцо МЖД. 2008 г. — forum.tr.ru/read.php?5,660577,661609
8. Autonews :: Статьи-аналитика 19/04/2011 :: Москвичей загонят в общественный транспорт — www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/04/19/1668554
9. Распоряжение правительства Москвы от 12 апреля 2011 г. №285-РП — s.mos.ru/common/upload/285-RP_12_aprelya_2011_g.pdf
10. Власти Москвы и РЖД создают СП для реконструкции МКЖД — www.bfm.ru/news/2011/04/18/vlasti-moskvy-i-rzhd-sozdajut-sp-dlja-rekonsrukcii-mkzhd.html #text
11. Столичные власти победят пробки лишь к 2014 году :: Статьи :: РБК daily — www.rbcdaily.ru/2011/01/01/focus/562949979493147

Синхронизация выполнена 12.07.11 06:39:30

Похожие рефераты: , Московская железная дорога , Малая Московская железная дорога , 95 км (платформа Московская железная дорога) , 63 км (платформа Московская железная дорога) , Петербурго-Московская железная дорога , Петербург-Московская железная дорога , Малая Московская детская железная дорога , Окружная дорога .

История : Битва за Москву

... в феномен не только Великой Отечественной войны, но и всей Второй Мировой войны в целом. В этой связи представляется актуальным освещение событий Московской битвы в рамках дипломной работы. Тема дипломной работы сформулирована следующим образом: «Битва за Москву». Цель работы: анализ событий Московской битвы. В ...

Категории: Кольца Москвы , Московский железнодорожный узел , Московская железная дорога , Части железных дорог России .

Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike .