25 |
Челябинск – крупнейший промышленный, транспортный и культурный центр Урала. Это четырнадцатый по размеру город в России. Численность населения Челябинска превышает один миллион человек. И по этому показателю город занимает седьмое место в стране. Из-за географического положения его часто называют воротами в Сибирь, что точно отражает его роль, как важного транспортного узла и связующего звена между российскими регионами. История создания Челябинска и его превращения в один из важнейших промышленных центров нашей страны интересна для каждого, кого интересует прошлое нашей Родины. Поэтому в реферате мы расскажем подробнее об этом.
Еще в неолите, не менее 7 тысяч лет назад, община охотников-рыболовов основательно устроилась жить на мысе, что находится в километре южнее плотины Шершневского водохранилища. С перерывами люди селились на нем и позднее, вплоть до средневековья.
В бронзовом веке (4000-2700 лет назад) границы еще не существующего Челябинска стали обживать пришедшие сюда с юга и смешавшиеся с местным населением племена скотоводов. Были пришедшие люди европеоидной расы. Для них обычным делом была оседлая жизнь в поселках, которые они построили из срубных домов, слегка углубленных в землю.
Одним из достижений южноуральцев в бронзовом веке была развитая для того времени металлургия и металлообработка бронзы. Причиной развития “металлургии” в бронзовом веке стало очень большое количество месторождений меди, бронзы. В могильниках Черняки 1 были найдены бронзовые ножи, серпообразные орудия, предназначенные для резки травы на корм животным, а также женские украшения из металла.
Одним из ярких следов древней металлургии может считаться “клад”, состоявший из обломков каменных форм для отливки бронзовых топоров, кинжалов, обнаруженный случайно у поселка Тополевка на берегу Первого озера. Странным остается для ученых только одно. Почему более десятка обломков литейных форм лежало вместе? Ни на одном, даже масштабно раскопанном поселении бронзового века в нашем крае не найдено столько подобных принадлежностей огненного дела. А здесь при таком скоплении форм – никаких других признаков древней жизни.
В период раннего железного века ( 7 век до нашей эры – 4 век нашей эры ) в районах Челябинска обитали несколько разных по происхождению и образу жизни народов. Первый из них – иткульцы. Данный народ оставил после себя несколько укреплений – городищ на реке Миасс. Городище Сокол у Каштака, Большое и Малое Баландинские городища).
Восточнее иткульцев, в лесах Зауралья, в 5-3 веке до н.э. жили оседло, как и иткульцы, племена земледельческого скотоводческой гороховской культуры. В окрестностях Челябинска известны лишь отдельные погребения гороховцев.
Оставили свой след в истории причелябинского района и кочевники раннего железного века – сарматы. На берегу озера Смолино, на территории ПТУ номер 123, при прокладке водопровода было разрушено погребение воинов 5-4 веков до н.э. В руки ученых попали лишь малое количество костей человека, железные мечи, бронзовые наконечники стрел.
Еще в начале 20 века, у деревни Черняки был раскопан курган, содержавший, скорее всего, погребение членов знатной кочевой семьи. Помимо прочего были найдены каменные жертвенники на трех ножках и бронзовое зеркало. Археологи относят сооружение кургана в 6 веку до н.э. Этим же временем датируетсая и материалы кургана, исследованного на перешейке между Первым и Вторым озерами. Археологи полагают, что кочевники раннего железного века жили в окрестностях современного Челябинска лишь летом, а на зимовку уходили со стадами далеко на юг, в казахстанские степи и Приаралье.
В средние века через южноуральские предгорья последовательно происходит целая череда кочевых народов, двигавшихся как с востока, так и с юга. Следы культур этих народов рассеяны по берегам Миасса и окрестных озер. Только на озере Синеглазово изучено 14 курганов этого времени. В некоторых из них найдены очень ценные археологические находки. Одна из таких находок представлена на слайде.
13-14 век датируется погребение кочевника-воина на территории поселка Федоровка. Под каменным набросом оказалась заполненная камнями яма. На ее дне-погребение взрослого мужчины, одетого в шелковый халат, завернутого в войлок и перепоясанного кожанным поясом с серебрянными бляшками. На данный момент скелет воина-кочевника хранится в краеведческом музее г.Челябинска.
Ученым также известны и места стоянок наших средневековых предков по берегам Миасса, у Шершней.
Таким образом, из всего сказанного выше можно сделать выводы о том, что удобное географическое положение еще примерно 7 тысяч лет назад сделало местность, где расположен современный Челябинск, привлекательной для различных народов.
С древних времен район Челябинска был перекрестком на пути движения различных народов. Здесь проходили и древние караванные пути. Это обстоятельство накладывало отпечаток на культуру местных племен.
Строительство Челябинской крепости было вызвано ситуацией сложившийся в начале 18 столетия на юго-восточной окраине Российского государства. В то время ее населяли башкиры, казахи и калмыки. Из них формально независимыми от России были лишь казахи, переживавшие не самый лучший период своей истории. Казахи, воевали с джунгарами и были вынуждены отступить на север и северо-запад, оттеснив калмыков и башкир за реку Яик.
Это положение не устраивало ни одно из сторон. Из-за этого 8 сентября 1730 года к императрице Анне Иоанновне обратился один из казахских ханов Абулхаир с просьбой включить подвластный ему народ в число российских верноподданных. Просьба казахского хана была удовлетворена 19 февраля 1731 года. После этого хан очень усердно просит построить на берегу реки Орь крепость, которую в дальнейшем назовут Оренбургом. Это предложение было принято на Сенате, где его обер-секретарь Иван Кириллович Кирилов в 1733-1734 гг. составил особый проект, в котором предлагал использовать обращение Абулхаира для достижения стратегических целей России.
1 мая 1734 года проект Кириллова был поддержан императрицей, в своей резолюции написавшей: “город при устье Орь реки строить и дать ему имя впредь”. Этот проект не понравился Башкирам и в период с 1735 по 1740 год на территории около заложенной 11 февраля 1736 г. Крепости “Оренбург” начинаются восстания. Анна Иоанновна, поняв, что восстания прекратить не удастся указам назначает Кирилова, Румянцева, Татищева, Тевкелева на исполнения указа о строительстве новых крепостей. Именно Тевкелеву с командой из 600 человек и довелось выступить в роли основателя Челябинска. О том, когда это произошло, рассказал документ, обнаруженный в 1956 году в Центральном государственном архиве древних актов.
В сентябре 1773 года на реке Яик началось одно из самых известных восстаний казаков на территории Российской империи, распространявшееся с огромной быстротой. Беднейшие слои, отягощенные работами, сразу пошли за донским казаком Е.И. Пугачевым. Пугачевская военная коллегия рассылала атаманов, поручая им на местах организовать борьбу с правительственными силами. Ответственным за поднятие бунта на Златоустовских заводах, в городах Златоуст, Челябинск, Чебаркуль был назначен И. Грязнов. Он имея уже под своим началом более 6 тысяч душ мужского пола начал агитировать и людей в других городах. И в итоге 5 января 1774 года, вступившие в сговор казаки подняли восстание. Под руководством своего атамана М. Уржумцева и хорунжего Н. Невзорова они ворвались в дом воеводы и избили самого воеводу и его помощника регистратора А. Колесникова. Под горячую руку восставшим попались также сестра умершего прокурора Анна Благово и его престарелая мать госпожа Гуляева. Бросив растерзанную старуху в доме, казаки связали остальных пленников и за волосы и за ноги поволокли в войсковую избу. Однако счастье уже отвернулось от восставших. Офицеры расквартированных в Челябинске частей с оставшимися верными присяге артиллеристами отбили у казаков пушки и освободили пленных. Особо отличился в подавлении бунта подпоручик Ф. Пушкарев. Входе данного подавления были задержаны 63 человека, в том числе и атаман.
После данного восстания, буквально через 5 дней к городу Челябинску подошло войско И. Грязного численностью около 4 тысяч человек с 6 пушками. Входе месячных боев город Челябинск был взят восставшими. В нем оставались значительные запасы продовольствия и несколько неисправных пушек. Первым делом повстанцы сожгли архивы и разгромили винный погреб. Затем пугачевцами была проведена реорганизация власти в городе и провинции и введена довольна строгая дисциплина в войсках.
Весной 1774 года повстанцы уже не могли противостоять правительственным войскам из-за нарушевшейся организации в армии. Результатом боевых столкновений того времени стали многочисленные жертвы со стороны повстанцев и дальнейшее паническое бегство с территории крепости города Челябинска.
В декабре 1774 года в Москве начался суд над Емельяном Пугачевым и его ближайшими сподвижниками. 10 января 1775 года их четвертовали в Москве. В том числе был убит и Грязнов.
После захвата города Челябинска в российской империи случилось достаточно большое количество реформ. Тогда же Челябинск получил официально статус города.
Во второй половине 19 века Россия предстала перед миром необъятной страной, простирающейся с запада на восток от Вислы до Тихого океана и занимала 1/6 часть земной суши. Российскими стали земли по левому берегу Амура и Уссурийские край, южная часть Сахалина, Средняя Азия. На новых землях возникли города Хабаровск, Владивосток, Благовещенск. Единственным путем сообщения между европейской и азиатской частями России оставался почтовый тракт через Урал. Железные дороги были лишь в центральной части России и выходов ни к Уралу, ни тем болеев Сибирь не имели, что крайне затрудняло освоение обширных азиатских владений.
6 января 1885 года император Александр 3 принял решение о начале строительства Сибирской железной дороги от Самары до Омска через Уфу-Златоуст-Челябинск, отменив проект, которым предполагалось вести ее через Казань-Екатеринбург-Тюмень. Именно в 1885 году небольшому уездному городку выпала честь стать “воротами в Сибирь”.
И потянулись из центральной России железные нити будущей Транссибирской магистрали. Уже в 1888 году завершилось строительство Самаро-Уфимской железной дороги, в 1890 году железная дорога дошла до Златоуста. И наконец, 25 октября 1892 года железная дорога в направлении Миасс-Челябинск закончилась. Именно этот день считается первым днем, когда поезд прибыл в Челябинск.
Строительством Златоустовско-Челябинской линии руководил Константин Яковлевич Михайловский, позже избранный Почетным гражданином города Челябинска.
После строительства железной дороги не по дням, а по часам росло население Челябинска. Если в 1892 году в Челябинске проживало всего 7,5 тысяч человек, то через пятнадцать лет – 67304 человека. Ажиотажный спрос на жилье в этот момент сделал город невероятно дорогим. В городе возросла преступность.
Однако будем справедливы: плюсов было гораздо больше. В центре замостили главные улицы и площади, в домах появилось электричество (1907 год), годом ранее – телефон (1906 год).
В 1912 году начинает действовать водопровод. Город украсился зданиями крупнейших магазинов принадлежавших М.Ф. Валееву, Яушевым, Ш. Ахметову, П.В. Иванову.
Благодаря превращению Челябинска в крупный железнодорожный узел страны, город к началу 20 века, становится крупнейшим торгово-посредническим центром России. Свои представительство в то время открыли в Челябинске и зарубежные фирмы: английская “Миллер и Компания”, французская “Луи Дрейфус”. Также в городе появились одни из самых известных чаеразвесочных фабрик Кузнецова, Губкина. Данные компании входили в крупнейшие не только в России, но и в мире.
Челябинск все основательнее входил в общероссийский и мировой рынок. В городе действовало около 1500 торгово-промышленных заведений с годовым оборотом в 30 млн. рублей.
Таким образом, став железнодорожным узлом, Челябинск получил импульс для дальнейшего развития экономики, городского хозяйства и общественной жизни.
Первая русская революция 1905-1907 года не смогла обойти город Челябинск стороной. Первыми о событиях кровавого воскресенья 9 января 1905 года в Петербурге узнали телеграфисты станции Челябинск. Митинг протеста в этот же день провели рабочие-железнодорожники. В конце апреля 1905 года состоялась забастовка рабочих портновских мастерских. Подъем рабочего движения нарастал. Уже первого мая 1905 года прекратили работу очень большое количество заводов в Челябинске. Одним из них был завод “Столль и Компания”. На окраине города (где сейчас находится Тракторный завод), состоялась маевка. Собрались около ста рабочих с красными флагами. Главными лозунгами были – “Долой войну”, “Долой самодержавие”, “Да здравствует революция”.
Также в мае 1905 года была создана боевая дружина, во главе которой стоял бывший матрос И.Здобнов. К осени в ее составе уже насчитывалось около 120-150 человек. В дальнейшем эти люди возглавили стачку железнодорожников 31 мая 1905 года. Забастовка, которую они устроили остановила движение поездов на 3 дня. В том числе было остановлено очень большое количество военных эшелонов. Попытка прекратить данную стачку с помощью военных не удалась, и в итоге руководству железной дороги пришлось увеличить заработную плату, отменить взимание штрафов и улучшить медицинское обслуживание. Это была победа!
С 18 по 28 июня в Челябинске была успешно проведена забастовка рабочих чаеразвесочной фабрики. В ней участвовало более 200 человек. Началась данная забастовка из-за того, что с завода были уволены несколько революционно настроенных рабочих. Бастующие требовали восстановить уволенных, ввести 8 часовой рабочий день, обращаться с рабочими вежливо и оказывать им своевременную медицинскую помощь. Эти требования были удовлетворены.
Осенью 1905 в Челябинске, узнав от телеграфистов о том, что по России началась всеобщая стачка рабочих на улице вышли практически все рабочие предприятий города Челябинска. В период с 12 по 15 октября в Челябинске не работало не одно предприятие. В этот период власти стянули к Александровской площади, где бунтовали рабочие казачьи и солдатские подразделения. Несколько человек были арестованы, митинг разогнан, но сломить рабочих не удалось.
19 октября в Челябинске случаются еврейские погромы. Полиция бездействует.
20 октября рабочие-железнодорожники опять собираются по гудку и направляются к начальнику гарнизона с требованием прекратить погромы. Делегаты были избиты погромщиками и арестованы полицией. Узнав об этом, рабочие пошли на выручку своих товарищей. Арестованных освободили.
В ночь с 14 на 15 декабря на Александровской площади происходят вооруженные столкновения с казаками и полицией. Шансы на успех у бунтующих были нулевые. Казаки и полиция одерживают победу, и в дальнейшем 5 января начинаются массовые аресты и увольнения рабочих.
После 5 января революция в Челябинске пошла на спад. Царское правительство приняло ряд репрессивных мер по отношению к наиболее активным ее участникам. Только в одном Челябинске за вторую половину 1907 года было произведено 23 ареста, в результате которых более 250 человек оказались в тюрьме.
Несмотря на поражение, революция оставила глубочайший след в политическом сознании трудящихся и оказала огромное воздействие на дальнейшую историю России.
Челябинск и его жители в период первой мировой войны:
1 августа 1914 года Россия в числе 38 государств оказалась втянутой в первую мировую войну. Потянулись к границы бесконечные эшелоны, увозя на фронт все новые и новые полки русской армии. Челябинск тоже сыграл свое значение в войне, а как, мы уже узнаем в дальнейшем.
После начала первой мировой войны, Челябинск узнал об этом событии одним из самых первых. Газета “Голос Приуралья” сообщила о резком повышении цен почти на все товары, и о начале войны уже 3 августа в своем очередном выпуске. После данного выпуска встревоженные горожане обратились к оренбургскому губернатору с телеграммой: “Торговцы повысили цены на предметы первой необходимости. Покорнейше просим ваше превосходительство немедленно вменить в обязанности Челябинской думы следить, регулировать цены на продукты. Ввиду мобилизации подвозы прекратились.”
Нужно отдать должное оперативности и губернатора, и Челябинской думы. В первые месяцы войны в Челябинске была создана нормировочная комиссия по борьбе с дороговизной, которая успешно просуществовала почти до окончания войны и в какой-то мере сдерживала дикий рост цен. А городской думе все чаще приходилось решать вопросы снабжения челябинцев продовольствием и предметами первой необходимости.
Многие семьи лишились своих кормильцев уже в первые месяцы войны. Поэтому в конце августа 1914 года, не дожидаясь объявления каких-либо кампаний, начали сбор средств. В итоге в Российский комитет Красного Креста к концу августа 1914 года от Челябинцев поступило 1082 рубля (это около 1100000 мил. по курсу на 2010год).
29-31 августа 1916 года в помещении учительской семинарии прошла выставка изделий ручного труда. Очень большое количество людей собрались на данную выставку. Деньги, вырученные от продажи изделий, были переданы в Комитет Красного Креста для раненых и больных солдат российской армии.
Купцы и предприниматели также не остались в стороне от помощи солдатам и семьям служивших на фронтах первой мировой войны. Один только Шакир Ахметов приобрел для 336-го Челябинского пехотного полка 505 фунтов табаку, 4 ящика спичек, 20 фунтов мыла, 320 листов курительной бумаги – всего на 196. 86 рублей. Его примеру последовали и другие именитые челябинцы.
Также с первых дней войны горожане взяли под свою опеку больных и раненых воинов. Уже с середины августа 1914 года стало известно, что в Челябинск направляется 1000 раненых, а город мог принять только половину. 24 августа городская дума приняла решение о создании общественного лазарета. Деньги на его открытие выделила как дума, так и пожертвовали граждане.
Горожанам предлагалось также взять на содержание больничные кровати. До конца войны они оставались именными: баженовскими, мартыновскими, лаптевскими, аникинскими и т.п. Кто-то предлагал свои квартиры для раненых. Все помогали, как могли!
К сожалению, точных данных о численности челябинцев-участников 1 мировой войны нет, но можно примерно установить, что их было более 6.000 человек.
Челябинск в период 1917-1918 годов:
Первая мировая война, конечно же, пошатнула устои маленького уездного городка, но впереди его ждали великие потрясения.