Роль транспорта в народном хозяйстве

Реферат

Транспорт — одна из важнейших составных частей материальной базы экономики любой страны. Воздушный транспорт, морской транспорт, сельхозтехника, спецтехника – это то без чего современный мир не может развиваться. Транспорт является двигателем прогресса, поэтому выполняет огромное количество функций.

Основные из них:

  • перевозка;
  • строительство;
  • добыча полезных ископаемых;
  • сельское хозяйство.

В Российской Федерации, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры. Значение транспорта для страны, занимающей 1/6 часть суши земного шара, исключительно велико.

Транспортные коммуникации объединяют все районы страны, что является необходимым условием ее территориальной целостности, единства ее экономического пространства. Они связывают страну с мировым сообществом, являясь материальной основой обеспечения внешнеэкономических связей России и ее интеграции в глобальную экономическую систему.

Выгодное географическое положение позволяет России получать значительные доходы от экспорта транспортных услуг, в том числе от осуществления транзитных перевозок по своим коммуникациям.

О месте и значении транспорта свидетельствует также его значительный удельный вес в основных производственных фондах страны, существенная доля транспортных услуг в валовом внутреннем продукте России (около 6%), в инвестициях на развитие отраслей экономики — 22-23%, и в численности занятых работников -более 6%., а также в потреблении энергоресурсов, металла и в ряде других важных показателей, характеризующих экономику страны.

Транспорт является неотъемлемой частью современного бизнеса. Транспорт выполняет важные экономические, политические, социальные, культурные и оборонные функции в государстве.

Все эти обстоятельства позволяют отнести транспорт к числу приоритетных отраслей экономики.

1. Определение транспорта и его виды.

Транспорт — совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов, сигналов и информации из одного места в другое. Термин «транспорт » происходит от _la. транс («через») и _la. portare («нести»).

Транспорт — одна из основных отраслей материального производства. Его продукция — изменение местоположения, перемещение грузов и людей. Транспортный процесс является обязательным продолжением любого производственного процесса промышленности и сельского хозяйства (в основном уже в сфере обращения).

41 стр., 20464 слов

Проблемы и перспективы развития транспорта России

... видами транспорта. Это связано с проблемами развития некоторых видов транспорта и значительными региональными различиями. Итак, в последнее десятилетие происходит ускоренное старение гражданского морского и речного флота, гражданской авиации России, ... разработки и адаптации федерального законодательства, федеральных целевых программ как в самом транспорте, так и в смежных отраслях экономики. ...

Кроме того, транспорт является материальным выразителем общественного территориально-географического разделения труда, международного и внутреннего. Транспорт -важная составная часть экономики Российской Федерации. Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства. Не принимая его во внимание ,нельзя достичь рационального размещения производительных сил.

В современном мире выделяют семь видов транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный, трубопроводный, космический, (электро-)энергопроводный. Все виды транспорта, кроме трубопроводного, используются как для перевозки грузов, так и пассажиров

Автомобильный транспорт

Этот вид транспорта относится к числу динамично развивающихся видов транспортной системы. Велика его роль и в осуществлении смешанных перевозок, а также в обслуживании, главным образом на короткие расстояния отраслей промышленности, сельского хозяйства, торговли и строительства.

Общая протяженность автомобильных дорог страны составляет 945 тыс. км, в том числе с твердым покрытием – 748 тыс. км. Однако, более 1/3 автомобильных дорог приходится на гравийное, щебеночное, шлаковое, или булыжное покрытие, которое отличается низким качеством, не соответствующим техническим параметрам, а как следствие требует их частого ремонта. 34 процента населенных пунктов не имеет связи с дорогами общего пользования, что негативно отражается на развитии сельского хозяйства при вывозе сельскохозяйственной продукции. Дороги играют роль «кровеносных артерий» в автомобильном транспорте.

Железнодорожный транспорт

Железные дороги являются важнейшей составной частью транспортно-дорожного комплекса страны. Их протяженность равна 7 процентов всех железных дорог мира, но они обеспечивают 35 процентов мирового грузооборота и 15 процентов пассажирооборота, произведенного железнодорожниками в мире. Он относительно свободно размещается по всей территории страны, отличается надежностью, не зависит от природно-климатических условий, обеспечивает большие перевозки грузов и пассажиров при относительно низких показателях себестоимости. Основными грузами железнодорожного транспорта являются уголь, нефть и нефтепродукты, минеральные удобрения, строительные материалы, руды, сельскохозяйственные грузы, лес, продукцию машиностроения и др.

Железнодорожный транспорт имеет существенное значение и в пассажирских перевозках. На железнодорожном транспорте 9 из 10 пассажиров перевозятся в пригородном сообщении, в пассажирообороте же ведущую роль играют дальние перевозки (более 2/3 из всего пассажирооборота).

4 стр., 1625 слов

Организация и обеспечение безопасности автомобильных перевозок

... грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку. Выбранный маршрут подлежит обязательному согласованию с ГИБДД. 2.4 Движение транспортных средств Перевозка взрывчатых веществ осуществляется в соответствии с требованиями "Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" ...

Водный транспорт

Водный транспорт является составной частью единого транспортного комплекса. Он подразделяется на морской и речной флоты. Морской транспорт, в свою очередь подразделяется на торговый флот и траулерный, или промысловый. В отличие от других видов транспорта этим видом транспортом главным образом перевозят экспортно-импортные грузы. При использовании морского транспорта нужно учитывать природный фактор. Структура перевозимых грузов морским видом транспорта такова: здесь преобладают, прежде всего, нефтепродукты, значительна также роль руды, строительных материалов, лесных и хлебных грузов.

Воздушный транспорт

В транспортной системе России воздушный транспорт является одним из основных видов пассажирского транспорта. В его общей работе перевозки пассажиров составляют 4/5, а грузов и почты – 1/5. Использование авиационного транспорта дает большой временной выигрыш (за счет большой скорости самолета и от спрямления трассы полета) по сравнению с другими видами транспорта на средних и особенно больших расстояниях.

Считается, что на расстоянии свыше 1000 км в пассажирских перевозках преобладает именно этот вид транспорта.

Трубопроводный транспорт

За последние 15-20 лет Россия стала крупнейшим государством, добывающим нефть и газа. Большинство добытого сырья транспортируется за рубеж. Бюджет России на прямую привязан к мировым ценам на нефть и газ и поэтому этому виду транспорта в нашей стране уделяется большое значение, так как это самый выгодный способ транспортировки. Этот вид транспорта отличается наименьшей себестоимостью и используется для перекачки нефти и нефтепродуктов, газа. По назначению магистральные трубопроводы разделяют на нефте-, продукто-, газопроводы. Преимуществом этого вида транспорта также являются возможность функционирования в течение всего года, высокая производительность труда, минимальные потери при транспортировке, возможность прокладки трубопроводов по кратчайшему расстоянию практически вне зависимости от рельефа территории.

Космический транспорт

Это вид транспорта, используемый в безвоздушном пространстве для перевозки людей или грузов. Что касается полетов человека, то как правило, пассажиры являются одновременно и командой, которая управляет транспортным средством. Главные задачи это: исследование поверхности Земли и других планет, отслеживание метеоусловий, поддерживание телекоммуникаций (спутники), а также появившийся относительно недавно космический туризм

(Электро-)энергопроводный транспорт

Вид транспорта, использующий в качестве источника энергии электричество, в качестве привода — электродвигатель. Его преимуществами являются высокая производительность и экологичность.

2.Экономическая роль транспорта

Экономическая роль транспорта состоит прежде всего в том, что он является ограниченным звеном любого производства и материальной базой для глубокого разделения труда, специализации и кооперирования предприятий, а также для доставки всех видов сырья, топлива и продукции из пунктов производства в пункты потребления. Образно говоря, транспорт – это кровеносная система государства.

Основными задачами транспорта являются:

1) обеспечение устойчивых связей между отдельными отраслями и районами страны;

4 стр., 1724 слов

Сервис на воздушном транспорте: обслуживание пассажиров в аэропорту ...

... Любой инцидент на воздушном транспорте вызывает огромный резонанс в обществе. Попытки захвата и захваты ВС, угрозы и взрывы в аэропортах, иные АНВ (акты незаконного вмешательства) в деятельность ГА, серьёзно осложняют обстановку на воздушном транспорте, подрывают ...

2) своевременное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках;

3) повышение экономической эффективности.

С помощью какого-либо одного вида транспорта решить эти задачи невозможно. Поэтому в России все виды транспорта взаимодействуют, дополняют друг друга, образуя транспортный комплекс (единую транспортную систему).

2.1 Транспортный комплекс, как самостоятельная отрасль народного хозяйства.

Транспортный комплекс представляет собой особую сферу материального производства и выступает, как самостоятельная отрасль народного хозяйства страны. На транспорте занято более 4 млн работающих, стоимость его основных производственных фондов составляет порядка 14,5% стоимости фондов страны.

Распределение долей рынка между видами транспорта, %:

  • Железнодорожный = 41% грузов; 27% пассажиров.
  • Автомобильный = 21% грузов; 71% пассажиров.
  • Трубопроводный = 33% грузов.
  • Морской = 1% грузов; 0,015 пассажиров.
  • Внутренний водный = 4% грузов; 1% пассажиров.
  • Воздушный = 0,03% грузов; 1% пассажиров.

Кроме того, ряд отраслей промышленности частично или почти полностью работает для транспорта. К первой подгруппе (частично занятых) отраслей относятся топливная промышленность, цементная и многие другие. Во вторую подгруппу отраслей, практически целиком работающих для транспорта, входят локомотиво — и вагоностроительная промышленность, в значительной степени автомобильная, судостроительная, самолето-строительная и некоторые другие. С учетом всего этого число работающих на транспорте и для транспорта превысит 20% общегосударственного контингента. Следовательно, транспорт – гигантская сфера приложения человеческого труда.

Здесь уместно также подчеркнуть, что транспорт потребляет значительную долю полезных ископаемых и вырабатываемой

Рассматривая транспорт как отрасль материального производства, необходимо отметить ряд его специфических особенностей. Он не создает новую продукцию, а лишь перемещает уже созданную другими отраслями хозяйства.

Транспорт играет огромную роль в рациональном размещении производительных сил, освоении новых территорий, совершенствовании территориального разделения труда не только между районами РФ, но и мирового хозяйства. Успешное развитие России, наряду с прочими условиями, требует хорошо развитой и организованной транспортной системы. Без транспорта немыслимо освоение новых районов и природных богатств. Представляя собой часть производительных сил, он служит непременным условием рационального размещения производства и высокой производительности общественного труда. Он выступает фактически в качестве пионера при формировании территориально- производственных комплексов, особенно в Сибири, на Севере, на Дальнем Востоке. Транспорт – важный фактор в экономической интеграции между странами, а также в международной торговле.